Martin Haamer
-
Allikas: artikli autoridBuss sõidab, aga tööle ei vii?
Ühistranspordi korralduse ja tegeliku liikuvuse lahknevus ei toeta maakonnapiire ületavaid liikumisi ja praegust pendelrännet.
5 minutit -
Joonis 2. Tallinna 15 minuti linna potentsiaal.3 × Martin Haamer15 minuti linna potentsiaal
Kuna Tallinnas ja mitmes Eesti väikelinnas on igapäevateenused lähedal, 15 minutit jalgsi minna, tuleks keskenduda jala liikumist soodustava linnaruumi arendamisele.
4 minutit
